بررسی وضعیت شنوایی رانندگان وسایل نقلیه سنگین و نیمه سنگین
Authors
abstract
مقدمه رانندگی ایمن مستلزم توانایی راننده برای دریافت پیام ها از محیط و تطابق با آنهاست. رانندگان اطلاعات مهمی را از طریق حس شنوایی از محیط به دست می آورند. از این رو بررسی وضعیت شنوایی رانندگان با توجه به مواجهه ی مکرر آنها با نویز جاده و ماشین از اهمیت زیادی برخوردار است. مواد و روش ها این مطالعه بر روی 320 نفر از رانندگان وسایل نقلیه سنگین و نیمه سنگین در شهر اصفهان انجام شد. میانگین سنی افراد مورد مطالعه 69/9 ± 44/40 سال و میانگین سابقه کاری شان 394/8± 31/15 سال بود. معاینه اتوسکوپی و ادیومتری تون خالص در فرکانسهای اکتاوی مرسوم و نیم اکتاوی 3 و 6 کیلو هرتز انجام شد. داده ها توسط نرم افزار spss 5/11 و با استفاده از روش های آماری paired t-test و همبستگی پیرسون مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. یافته ها از بین افراد مورد مطالعه 174 نفر درجاتی از کم شنوایی ( خفیف تا عمیق) را نشان دادند. مقایسه میانگین آستانه های شنوایی بین دو گوش در فرکانسهای 3 تا 8 کیلو هرتز تفاوت معنی داری را نشان داد. ( 05/0 p
similar resources
بررسی ابعاد خستگی شغلی در رانندگان وسایل نقلیه سنگین
Background and purpose: Occupational fatigue is one of the main problems in work environments. Investigation of different aspects of occupational fatigue in drivers is of great benefit in reducing the level of road accidents. Materials and methods: We conducted a cross-sectional study in 420 drivers of heavy vehicles. Data was collected using a demographic and job information questionnaire a...
full textبررسی تأثیر نویز وسایل نقلیه بر آستانه‌های شنوایی رانندگان ماشین‌های سنگین
زمینه: کم شنوایی در اثر نویز یکی از شایع‌ترین علل کم شنوایی حسی عصبی می‌باشد. رانندگان ماشین‌های سنگین (مانند اتوبوس و کامیون) نسبت به دیگر افراد جامعه بیشتر در معرض نویز حاصل از ترافیک و ماشین‌ها قرار دارند. این موضوع می‌تواند به سیستم شنوایی این افراد آسیب بزند. هدف این مطالعه، بررسی وضعیت شنوایی رانندگان ماشین‌های سنگین و ارتباط آن با عواملی مانند سن زیر 40 سال، سابقه کار و میزان متوسط ساعات...
full textبررسی ابعاد خستگی شغلی در رانندگان وسایل نقلیه سنگین
سابقه و هدف: خستگی شغلی یکی ازمسائل بسیار مهم محیط های کاری است. مطالعه جنبه های گوناگون خستگی شغلی در رانندگان، به منظور کاهش حوادث جاده ای اهمیت دارد. مواد و روش ها: این مطالعه مقطعی در 420 نفر از رانندگان وسایل نقلیه سنگین صورت گرفت. ابزار گردآوری داده شامل پرسشنامه دموگرافیک و اطلاعات شغلی و پرسشنامه خستگی شغلی swedish occupational fatigue inventory (sofi) می باشد. برای تجزیه و تحلیل داده ه...
full textبررسی فاکتورهای خطر قلبی در رانندگان وسایل نقلیه سنگین استان خراسان جنوبی در سال 89- 1388
Background and Aim: Given the high prevalence of cardiovascular diseases in the community, identifying and controlling risk factors to these diseases, especially in high-risk groups is at assessing prevalence of cardiovascular risk factors in heavy vehicle drivers. Materials and Methods: This descriptive study was conducted in 2009-2010 on 400 drivers of heavy vehicles, who, after being justifi...
full textفراوانی سندرم متابولیک و عوامل همراه آن در رانندگان وسایل نقلیه سنگین
زمینه و هدف: مطالعات اخیر نشان داده است نوبت‌کاری می‌تواند با ایجاد سندرم متابولیک در نوبت‌کاران ارتباط داشته باشد. در این میان رانندگان کامیون را می‌توان به دلیل انجام کار در ساعات نامنظم به‌عنوان گروه هدف در نظر گرفت. از طرفی، در رانندگان کامیون کار بی‌تحرک، عادات غلط غذایی و چاقی نیز بسیار شایع است. این مطالعه با هدف تعیین فراوانی سندرم متابولیک و عوامل همراه آن در این گروه صورت گرفت. روش بر...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
فصلنامه علمی - پژوهشی طب توانبخشیPublisher: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی
ISSN
volume 2
issue 4 2014
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023